Назад к списку

Osvojenie ruskej Arktídy

Rusko vždy seba i priliehajúce k nej severské oblasti považovalo za svoju severskú krajinu. Tak sa i k svojim severským oblastiam správalo a osvojovalo si ich.


 Vybudovalo Transsibírsku magistrálu, Bajkalsko – amurskú magistrálu (BAM). Tak tomu bolo i v prípade Arktídy. Priliehajúcu jej časť Rusko vždy považovalo za ruskú Arktídu a tak sa k nej správalo. Poznávalo ju a osvojovalo. K tomu Rusko vybudovalo arktické loďstvo, letectvo a vojenské základne.Nasledovalo zahájenie využívania jej prírodných zdrojov. Začiatok ich využívania sa datuje do obdobia Sovietskeho Ruska. V tom čase bola vybudovaná infraštruktúra, na súčasnú dobu dosť slabá, ktorá sa využíva do súčasnosti. Aby sa to zmenilo, bolo nutné vyriešiť množstvo problémov, akými sú:
- doprava;
- ochrana krehkej ekológie severských oblastí;
- zložitosť organizácie života a činnosti v zložitých klimatických podmienkach.
 V roku 2009 skupina nadšencov v čele s Vladimírom Vladimirovičom Putinom prišla s myšlienkou osvojenia Ruskej Arktídy, ktorá sa v roku 2012 pretavila do rozhodnutia vybudovať morský prístav v obci Sabetto na poloostrove Jamal v Jamalo-Neneckej autonómnej oblasti. Z federálneho rozpočtu bolo na to vydelených 7,24 miliardy rubľov.
 ►Výstavba morského prístavu v sebe obsahovala:
- vybudovanie štvorkilometrového kanála (vrátane operačnej aquatórie, kruhu na otočenie, jamy na vykladanie veľkorozmerových modulov s ich navigačným vybavením, aquatórie pomocných prístavov s pobrežnými prostriedkami navigačného vybavenia a kontrolno-korekčnú stanicu (stanica diferenciálnych opráv GPS+ ГЛОНАСС);
- potápačský prieskum a očistenie rajónu prehĺbenia dna od tam nepatriacich predmetov, zosumarizovanie rozsahu škôd v dôsledku negatívneho pôsobenia na prostredie a na vodné biologické zdroje, vypracovanie programu postupu prác.A to všetko bol povinný vykonať dodávateľ štátny podnik «Росморпорт» do konca roka 2013.
 ▪ náväznosť na vybudovanie závodu na skvapalňovanie plynu (SPG ) v objeme 15-16 miliónov ton v arktickej osade Sabetto (do roku 2016). K tomu bolo potrebné doviezť do Sabetta vybavenie závodu t.j. technologické zariadenia a materiály;
 ▪ náväznosť na vybudovanie 30 tisícového mestečka Sabetto;
 ▪ náväznosť na nálezisko plynu vhodného na skvapalňovanie v Bovanenkovo. Ktorý ťaží spoločnosť НОВАТЭК;
 ▪ náväznosť na dopravu. Časť problému sa vyriešila tým, že bolo možné využiť už vybudovanú časť železnice Obská - Bovanenkovo, ktorú «Gasprom» špeciálne vybudoval na poloostrove Jamal, pre potreby osvojenia Bovanenkovského náleziska plynu;
▪ vznikla nutnosť výstavby železničnej trate Bovanenkovo – Sabetto.
▪ náväznosť na výstavbu tankerov. 03.06.2017 sa v Petrohradskom hlbokovodnom prístave konala ceremónia pomenovania (krstu) nového arktického tankera – plynovozu «Кристоф де Маржери - Christophe de Margerie». Jeho charakteristiky:
 DWD (deadweight) 80200 ton;Dĺžka: 299,0 m;Šírka: 50,0 m;Výška (bočná): 26,5 metra;Maximálny ponor: 11,8 m;Rýchlosť: 19,5 uzlov;Objem nákladu: 172,6 tisíc m3;Trieda ľadoborca: Arc7 (podľa klasifikácie Ruského morského registra moreplavectva, ktorá umožňuje tankeru samostatne plávať v mori pokrytom súvislou vrstvou ľadu o hrúbke do 2,1 m);Navigačné zariadenie: najnovšie od spoločnosti Tranzas.
 ► Celková cena tohto v skutočnosti megaprojektu (bez železničnej trate Bovanenkovo – Sabetto) bola ocenená na 1 (jeden) trilión rubľov.
 ► Uvedenie do prevádzky:08.12.2017 po 9 (deviatich) rokoch od sformulovania myšlienky, Prezident Vladimír Vladimírovič Putin prišiel na Jamal do závodu «Jamal SPG» v Sabetto, kde v rámci slávnostnej ceremónie odštartoval prvé naloženie (natankovanie) tankera Christophe de Margerie.
 Zdroj:
 - «Арктический флот России - Arktické loďstvo Ruska»
http://rusvesna.su/news/1511104283
 - «Ледоколы России - Ľadoborce Ruska»
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8B_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
 - «Полярная авиация России – Polárne letectvo Ruska»
http://pro-arctic.ru/16/05/2014/technology/8454
 - «Военная авиация в Арктике – Vojenské letectvo v Arktíde»
http://nvo.ng.ru/armament/2017-08-18/6_961_arctic.html
 - «Узловой порт»
http://expert.ru/2012/11/21/uzlovoj-port/- Пошли на углубление http://expert.ru/2012/06/15/poshli-na-uglublenie/
 - «В. Путин и В. Матвиенко приняли участие в имянаречении танкера - газовоза «Кристоф де Маржери» Совкомфлота»
https://neftegaz.ru/news/view/161703-V.-Putin-i-V.-Matvienko-prinyali-uchastie-v-imyanarechenii-tankera-gazovoza-Kristof-de-Marzheri-Sovkomflota
 - «Первый танкер-газовоз для проекта «Ямал СПГ - Jamal SPG» впечатлил специалистов»
http://www.ntv.ru/novosti/1789846/
 Súvisiace články:
 - 
«Železnice Ruska»:
http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/zeleznice_ruska
 - «Ruské vojenské základne v Arktíde»:
http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/ruske_vojenske_zakladne_v_arktide
 - «Osvojenie Ruskej Arktídy»: http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/zagholovok_stat_i012
 - «Krymský (Kerčský) most»:
http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/krymsky_kercsky_most
 - «Krym plynovod Крым газопровод»:
http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/krym_plynovod_krym_ghazoprovod
 - «Stavba najväčších dokov v Rusku - Звезда»: http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/stavba_najvacsich_dokov_v_rusku_zviezda
 - «Putinov prejav 01.03.2018 – podstata a význam»: http://rusyn-narod.ru/politika_inyie_stati/putinov_prejav_01_03_2018_podstata_a_vyznam
 - «VOSR 100 výročie – význam»: http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/zagholovok_stat_i0
 - «Bratislava je v hre o megaprojekt»: http://rusyn-narod.ru/politika__moi_stati/bratislava_je_v_hre_o_megaprojekt0 
Milan Semančík
, Trenčín, 21.12.2017, doplnené 13.09.a 21.11.2018***